排氣(qi)可真(zhen)可假(jia)?帶你(ni)認識(shi)排氣(qi)閥門(men)系統(tong)

之前(qian)我周(zhou)圍不(bu)少朋(peng)友喜(xi)歡改(gai)排氣(qi)，改了(le)以後(hou)那叫(jiao)一個(ge)美!看(kan)😮‍💨着舒(shu)服、聽(ting)着悅(yue)耳、開(kai)起來(lai)更是(shi)信心(xin)爆棚(peng)。但時(shi)間久(jiu)了，不(bu)少人(ren)又選(xuan)擇換(huan)回原(yuan)廠排(pai)氣。大(da)概總(zong)結了(le)一下(xia)，原因(yin)主要(yao)集🧛🏾‍♀️中(zhong)在3點(dian)：驗車(che)麻煩(fan)、嫌太(tai)吵聽(ting)煩了(le)、或者(zhe)在冬(dong)天假(jia)👀的排(pai)氣管(guan)不冒(mao)煙太(tai)丢人(ren)。第一(yi)👨🏻‍🏭個原(yuan)因不(bu)是今(jin)天探(tan)讨的(de)🏃🏻‍♀️主題(ti)，而後(hou)兩個(ge)問題(ti)則有(you)🏊🏾‍♀️了很(hen)好的(de)解決(jue)辦法(fa)——排氣(qi)閥門(men)😌。

排氣(qi)閥門(men)從字(zi)面上(shang)就比(bi)較容(rong)易理(li)解，它(ta)就是(shi)在排(pai)氣管(guan)路中(zhong)加裝(zhuang)一個(ge)閥門(men)，利用(yong)閥門(men)的開(kai)閉改(gai)變排(pai)氣的(de)😵‍💫流暢(chang)程度(du)，影響(xiang)發動(dong)機性(xing)能的(de)同時(shi)還可(ke)以改(gai)變排(pai)氣聲(sheng)效。就(jiu)好比(bi)是林(lin)志玲(ling)和謝(xie)娜合(he)體，不(bu)同場(chang)合不(bu)同時(shi)間可(ke)以滿(man)足不(bu)同需(xu)求。

除(chu)了聲(sheng)音，還(hai)有對(dui)發動(dong)機性(xing)能的(de)影響(xiang)。它主(zhu)要是(shi)在渦(wo)輪增(zeng)壓🧛🏽發(fa)👹動機(ji)上應(ying)用，因(yin)爲在(zai)閥門(men)關閉(bi)時，會(hui)産🧑🏾‍🎄生(sheng)排氣(qi)回壓(ya)，在低(di)轉速(su)時能(neng)更高(gao)效的(de)推動(dong)渦輪(lun)旋轉(zhuan)，增強(qiang)低扭(niu)表現(xian)輸出(chu)🙂‍↔️，同時(shi)也能(neng)起到(dao)🧜🏼‍♀️靜音(yin)效果(guo)。開啓(qi)時，排(pai)氣效(xiao)率提(ti)升🎅🏿，更(geng)能發(fa)揮在(zai)中高(gao)轉速(su)下發(fa)動機(ji)的性(xing)能，同(tong)時排(pai)氣聲(sheng)浪也(ye)會更(geng)使人(ren)亢奮(fen)。

總結(jie)：其實(shi)大部(bu)分人(ren)在買(mai)車時(shi)最先(xian)感受(shou)的都(dou)是視(shi)覺🧜🏼‍♂️和(he)觸覺(jiao)的體(ti)驗，甚(shen)至嗅(xiu)覺都(dou)會排(pai)在聽(ting)覺之(zhi)前，然(ran)而在(zai)真正(zheng)買車(che)後往(wang)往聽(ting)覺會(hui)更多(duo)的影(ying)響用(yong)車感(gan)受。